投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]
キーワード: スバル360 金属加工 部品製作

スレッド一覧

他のスレッドを探す  スレッド作成

日曜日の天気

 投稿者：イタロ  投稿日：2018年 5月11日(金)22時50分37秒 		返信・引用
  Dさん、こんばんは！
日曜日、昼には本降りの雨みたいですがスバドラどうしますか～～？？ 		 

Re: 「の」の字のサークリップ

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 5月 9日(水)19時45分16秒 		返信・引用
  > No.1316[元記事へ]

こんばんは、たっくん。

クリップは結構～表裏に組まれてるおクルマありますね。
一回破断してるものを見たことがあったような‥。
気を付けられたほうがいいポイントですね。

来週の茶臼山、参加表明ありがとうございます。
我々もクルマ同様（？）旧式になってきましたんで
色々とメンテが必要ですね‥ (^_^;)

今週末は天気が微妙で困ります～‥（汗）。
 

「の」の字のサークリップ

 投稿者：たっくん  投稿日：2018年 5月 8日(火)12時24分59秒 		返信・引用 編集済
  なるほど、やっぱり、裏表（取付方向）があるんですね。
これは、知らぬが仏･･･であっては、困っちゃうわけで。

ご教授、どうもありがとうございました。

あっ、ところで。
吾輩、3週間ほど前に、坐骨神経痛が発症して、毎日の茶々とミックのお散歩に悲鳴をあげていますぅ。（笑/哀）
多少良くなりましたが。
まぁ、座っていれば問題ないので、クルマやバイクの運転は、OK牧場なんですがね。
で、来週の茶臼山高原 ドライブ、楽しみにしていま～す。 		 

Re: ピストンピンのサークリップ

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 5月 7日(月)10時36分1秒 		返信・引用 編集済
  こんにちは、たっくん。


ピストンピンクリップですが、
「の」の字の中の棒部分の反りが外を向くように装着します。
（わずかに円より出っ張っていますよ。）

内を向けて装着しますと、回転するピンに削られて破断する
可能性があるからです。

棒の部分は縦にしておくとよいでしょう。
シリンダー壁から最も遠く離せますから。


 		 

ピストンピンのサークリップ

 投稿者：たっくん  投稿日：2018年 5月 6日(日)07時10分53秒 		返信・引用 編集済
  吾輩には珍しく（笑）、メカ的な質問なんですが。

ピストンピンのサークリップには、挿入する方向（裏表）があるのでしょうか？
実物を見ていないので、ヨクワカランですが。
サークリップは、つまみ部分（折れている部分）が、丸い部分に対して出っ張っているってわけでは、ないですよね。

どういう向きなのでしょうか。

実は、スバル360ではなくって、R-2の整備でその点について、疑問を持っている人（みん友さん）がおりまして。
エンジンを分解したら、R-2のパーツリストと逆方向にすべてのピストンピンのサークリップが取り付けていたらしい(!?)ので。 		 

Re: プラグ交換

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 4月20日(金)16時01分2秒 		返信・引用
  > No.1312[元記事へ]

岐阜のFさん、ご参考になったようでよかったです。

不具合がありましたらまたご連絡くださいませ。

よろしくお願いいたします。


 		 

プラグ交換

 投稿者：岐阜のFﾒｰﾙ  投稿日：2018年 4月19日(木)19時21分7秒 		返信・引用 編集済
  プラグソケットとラチェットハンドルの組み合わせですね。
ありがとうございます。
 		 

Re: プラグ交換

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 4月18日(水)09時18分32秒 		返信・引用
  > No.1310[元記事へ]

こんにちは、岐阜のFさん。

プラグの取り外しですが、私は市販のプラグソケットと
ラチェットハンドルの組み合わせで外しております。

ポイントはプラグソケットを先にプラグに被せてから
ラチェットハンドルを差し込みます。

ご参考になりましたでしょうか？

 		 

プラグ交換

 投稿者：岐阜のFﾒｰﾙ  投稿日：2018年 4月17日(火)19時04分57秒 		返信・引用
  プラグ交換ですが、手持ちの道具ではプラグと燃料タンク下部に引っ掛かりはめれないのですが、どんな道具を使ってプラグを外してますか？
教えていただけると幸いです。 		 

Re: スバドラのルート

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 4月 7日(土)17時02分31秒 		返信・引用
  こんにちは、イタロさん。

参加表明ありがとうございます！

よい天気になるといいですね～！晴れ

絵文字は上の「入力補助」のものじゃないと
うまく入らないかもしれません‥。
 		 

Re: スバドラのルート

 投稿者：イタロ  投稿日：2018年 4月 6日(金)23時37分22秒 		返信・引用
  イタロさんへのお返事です。

あれ？絵文字が化けてる。。。

行きますよ～～ 		 

Re: スバドラのルート

 投稿者：イタロ  投稿日：2018年 4月 6日(金)23時35分50秒 		返信・引用
  > No.1306[元記事へ]

「Ｄ」さんへのお返事です。

行きますっ??? 		 

Re: スバドラのルート

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 4月 5日(木)22時00分3秒 		返信・引用
  こんばんは、イタロさん。

西日本一周レポート拝見しました。
あらためて‥大変なお天気続きだっったんですね ＠～＠
お疲れ様でした。


スバドラのルートですが‥、行きは153号から257号、
帰りは県道11号で‥と考えています。

ご検討くださいませ～！ 		 

スバドラのルート

 投稿者：イタロ  投稿日：2018年 4月 5日(木)13時41分43秒 		返信・引用
  Ｄさん、こんにちは。
スバドラのルートですが、153号メインですか？419と257号？または420と257号でしょうか？ 		 

Re: アドバイスありがとうございます。

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 3月27日(火)09時59分26秒 		返信・引用 編集済
  > No.1303[元記事へ]

こんにちは、鳥取のSTDさん。


ご参考になりましたら幸いです。

ダイナモの黒いアースコードなどは切れやすいですから、
そういった簡単なところからご確認なさるとよいでしょう。

完調になるとよいですね！


 		 

アドバイスありがとうございます。

 投稿者：鳥取のSTDﾒｰﾙ  投稿日：2018年 3月26日(月)12時27分8秒 		返信・引用
  Dさん

原因はいろいろあるんですね。詳しい回答ありがとうございました。
早速、お世話になっているディーラーの前オーナーに相談して、修理
したいと思います。赤いランプが点灯したままだと気が気でならない
もので、ラジオも聴かず、トンネル通過でもスモールランプ点灯のみで
なるべく電気を使わず走ってましたので・・・。

お世話になりました。


 		 

Re: 質問があります。

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 3月26日(月)09時45分35秒 		返信・引用 編集済
  > No.1300[元記事へ]

こんにちは、鳥取のSTDさん。


お久しぶりです。いつもご覧いただきありがとうございます。

段差を乗り越えて以降のチャージランプ点灯、発電不良ですが、
原因いくつか考えられますね‥。

バッテリーが跳ねて端子の緩み、ダイナモかレギュレータの配線の断線、
小さくなったダイナモブラシの脱線、レギュレータの半田抜け‥。
（ダイナモベアリング不良でもチャージランプが点く場合があります。）

過去にバッテリープラス配線の端子を交換されていたおクルマで、
圧着不良により、衝撃で一瞬電源ダウンするというトラブルもありました。

新品レギュレータはヤフオクで売ってますし、その品番でディーラーで
入手も可能です。　交換されてみるのも方法ですね。


ご参考になりましたでしょうか？

 		 

Re: 無事完走出来ました！

 投稿者：「Ｄ」  投稿日：2018年 3月26日(月)09時30分26秒 		返信・引用
  こんにちは、イタロさん。

ブログ拝見させていただきました。

時間の決まった用事の為の移動手段ではなく、運転が目的の
ドライブは自由な感じでとても楽しいですよね。

僕もあてのないドライブに行きたいなあ！

でも昨日めっちゃ花粉症が開花しまして‥たまらん風邪


みなさんもイタロさんのブログをご是非覧くださいませ。
↓

https://blogs.yahoo.co.jp/italoyoshi511

  

質問があります。

 投稿者：鳥取のSTDﾒｰﾙ  投稿日：2018年 3月24日(土)19時56分4秒 		返信・引用
  Dさん
いつも参考にさせていただいております。こちらに書き込みは
数年ぶりとなりますが、よろしくお願いいたします。

私の愛車スバル360STD　1967年3月製です。昨年11/5に橋の段差を超えたとき
チャージランプが点灯し、今もエンジン始動の度にメーター内で点灯したままです。
ダイナモはおととし春に中古良品に交換済みです。その時、バッテリーも新品にし
ました。
11/5は旧車イベントにエントリーして隣のR2の年配のオーナーに事情を説明し、アド
バイスをいただくと、フロントフード内のレギュレーターが悪いかも、とのこと。
その方も過去にスバル360で同じ経験をされて、部品交換や、接点不良で直ったそう
です。ほかに原因はありますか？そこ以外はDさんから購入したOHキットでエンジンも
絶好調です。よろしくお願いします。
 

Re: 無事完走出来ました！

 投稿者：イタロ  投稿日：2018年 3月24日(土)14時38分5秒 		返信・引用
  > No.1297[元記事へ]

「Ｄ」さんへのお返事です。

Dさん、こんにちは?
普段から通勤で往復45km一月で1000km弱乗ってるからか、今回のドライブも思いのほか不具合無く完走出来ました！

長雨で想定外の箇所から雨漏りしたのは要改善ですね。。 		 
／63