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再放送ではないようです

 投稿者:かんぢメール  投稿日:2015年10月21日(水)16時57分21秒
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  昭和偉人伝「百瀬晋六」というタイトルからして再放送ではなさそうです。ブルーレイ付HDDにて録画しますので、ブルーレイやDVDにムーブ可能です。  

Re: クッションゴムありがとうございました

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月21日(水)10時35分10秒
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  > No.1069[元記事へ]

こんにちは、かんぢさん。

ゴム、取り付けられたのですね。
良い感じになったようでよかったです。

今日、百瀬さんのTV番組やるんですか、要チェックですね!

スバドラの日、天気が良さそうで嬉しいです。
結構ハードな峠道ですので、気合を入れてお越しくださいよ~(笑)。


 

10/21 BS朝日にて

 投稿者:かんぢメール  投稿日:2015年10月21日(水)08時31分55秒
返信・引用
  表記、百瀬さんのスバル360の開発物語が21時から放送されます。
再放送?ですでにご覧になった方も多いと思いますが、私は見ていなかったので予約録画しました。
楽しみです。
 

クッションゴムありがとうございました

 投稿者:かんぢメール  投稿日:2015年10月20日(火)10時35分25秒
返信・引用
  いい感じで取り付けられました。
ありがとうございました。
25日は晴れそうで楽しみにしています。
次男はサッカーの試合を休んでの参加となります。
 

Re: ありがとうございました

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月14日(水)19時10分52秒
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  > No.1067[元記事へ]

こんばんは、たっくん。

DVD喜んでもらえてよかったです。
是非、我楽多館のBGVにしてください!

僕もカーレースヒストリーは頓珍漢ですが、ダイナミックな生き方はいいですよね!

旧車7台に囲まれてのサロン経営、充分たっくんもダイナミックです!
まあ‥うちも好きな趣味の商売やってますんでほどほどにダイナミックなのかな?

また遊びに行きます。 しかしバイクは寒かった‥。

 

ありがとうございました

 投稿者:たっくん  投稿日:2015年10月13日(火)14時19分4秒
返信・引用
  東次郎のDVD、わざわざ、我楽多館まで持って来ていただき、どうもありがとうございました。

カーレースのことは、まるで、頓珍漢な吾輩ですが、浮谷東次郎という人物には、かなり、興味を抱いております。

ダイナミック東次郎。

ダイナミックな生き方、してみたいものです!

また、遊びに来てくださいね。

25日のスバドラ、楽しみにしていま~す。
 

Re: 10/25 スバルドライブ

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月 4日(日)10時22分44秒
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  > No.1065[元記事へ]

こんにちは、たっくん。

ワンコ蕎麦出なくて残念ですか‥(笑)
うちのトイプーのプラムさんはワンコじゃなくてギャンコです。

当日晴れるといいですね~!


さて、Dスペは連休のツケで今日も仕事です。
 

Re: 10/25 スバルドライブ

 投稿者:たっくん  投稿日:2015年10月 1日(木)21時27分28秒
返信・引用
  > No.1064[元記事へ]

ほんと、ワンコ蕎麦でなくて、残念っ!

茶々とミックは、参加できなくて、お留守番。

これまた、残念っ。

で、プラムちゃんに会えるのを楽しみにしていますよ~。
 

10/25 スバルドライブ

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月 1日(木)19時37分19秒
返信・引用
  10月25日開催のスバルドライブは、ワンちゃんOKのお蕎麦屋さんへ行く予定です。
(椀子蕎麦ではないよ‥笑)
あ、ちょっと新城を超えて静岡に入ってしまいそうです‥。

ワンコのいるオーナー様、是非ダッコで(?)参加のご検討お願いしま~す!

もちろんワンコのいないオーナーさんも大歓迎ですよ!




 

Re: (無題)

 投稿者:「D」  投稿日:2015年 9月28日(月)09時29分13秒
返信・引用
  > No.1062[元記事へ]

こんにちは、放課後のスバル360さん。


> 正直、スバル360の専門店が在庫で持っててもいいんじゃないかと思えるくらいですね。

そうなんですね‥(笑)。

まあ、セカンドカー的な要素が強いクルマで雨天時の使用が少ないので
お客様から「ワイパーの拭きが悪いから何とかして」というお話を
ほとんど聞かないのですが、頭の片隅に置いておきます。

また現物を見せてくださいね。


 

Re: (無題)

 投稿者:放課後のスバル360  投稿日:2015年 9月27日(日)03時50分28秒
返信・引用
  > No.1061[元記事へ]

R-2のブレードがメーカーから出たというのは知らなかったです。
全く、考えもしなかったですね(苦笑)
機会があれば試しに出るか聞いてみようとは思いますが、
これの何がいいって大抵のミニ専門店なら間違いなく在庫に持ってるであろうパーツなので
いつでも即手に入るのと何より今後製廃になる心配がまず無いってところでしょうか。(笑)
価格もNWBの300mmのブレードと大差ないので、次もこっちにしますね。(苦笑)
この数日、雨の中を乗ったのですが拭き取りの性能も全く問題なしでした。
正直、スバル360の専門店が在庫で持っててもいいんじゃないかと思えるくらいですね。
ミニ屋さんは360cc軽にも使えそうな部品・用品があって見てるだけでも楽しいですよ。
また、今度行った時に色々探してみます。
 

Re: (無題)

 投稿者:「D」  投稿日:2015年 9月25日(金)09時46分49秒
返信・引用 編集済
  > No.1060[元記事へ]

こんにちは、放課後のスバル360さん。

走行中にワイパーが折れたんですか!? それは大変ですね‥(^_^;)

あれ、R-2のブレードがまだ新品でメーカーから出ませんか?
当店も何年も取ってないからわからないのですが、もう出ないのかな?
それでしたらポン付けでしたよ‥。

でも車格が同じくらいのminiなどは他にも流用できる部品が
あるかもしれませんね~。 また情報ください(笑)。

スバルが日常の足ですか、雨の日雪の日は大変ですね。
お気をつけて頑張ってください!


 

(無題)

 投稿者:放課後のスバル360  投稿日:2015年 9月25日(金)01時11分2秒
返信・引用
  ご無沙汰してます。遅くなりましたがシートベルトは無事付きました。リアシートにシートベルトを
付けてる個体は私も1台しか見たことがありません。
色々ありまして、10月からは1~2年ほどスバル360に日常の足として頑張ってもらうことになりそうです。
今日、走行中ワイパーアームが折れてブレードごと紛失してしまうというアクシデントがありまして
ワイパーアームは幾つか部品取から剥いだスペアがあったのですが状態のいいブレードが
手持ちに無く、
以前からもしやと思っていたことを試してみました。
もしかしたらとっくに試したよという人もいるかもしれませんが、ダメ元でミニ専門店に
飛び込んでミニ用のワイパーブレードを買ってみたらやっぱり付きました!
若干きついのでアームの個体差によってはブレードの金具を加工する必要があるかもしれないですが
つかないことは無いです。差込が同じ形をしているのでもしやとは思っていましたが・・・
しかも長さも現在手に入るNWB製の最小の汎用ブレードの300mmより短い260mmなので
スバル360の小さなガラスにもドンピシャです。
しかも安い(笑)ヤフオクで見かけたスバル360の純正ブレードが1本1万円以上するのに
ミニ用は1620円です。黒くて野暮ったいNWBの新品ブレードと同じくらいの値段です。
ミニ用の部品はあなどれません。
 

Re: プチドライブ完了しました!

 投稿者:「D」  投稿日:2015年 9月24日(木)11時26分42秒
返信・引用
  > No.1058[元記事へ]

こんにちは、イタロさん。

デスビ交換、うまくいったのですね。良かったです。

不具合なく快適に‥ということは、悩まれていた
キャブのカブり気味症状も克服されたのでしょうか‥?

ご参加表明ありがとうございます!
10月のスバドラ(パズドラじゃないですよ‥笑)
楽しくまいりましょう。 たくさん台数集まるといいなあ。

 

プチドライブ完了しました!

 投稿者:イタロ  投稿日:2015年 9月23日(水)22時38分36秒
返信・引用
  Dさん、教えて頂いたポイント位置で完璧でした( ´ ▽ ` )ノ
本日、無事に約4時間のドライブ完了です。
ドライブ中、特に不具合無く快適に楽しめました。
10月のイベント参加させて下さいψ(`∇´)ψ
 

Re: (無題)

 投稿者:「D」  投稿日:2015年 9月17日(木)21時55分53秒
返信・引用
  > No.1056[元記事へ]

こんばんは、イタロさん。

フロートは樹脂モノでも真鍮モノでも同じ15gなんですが、
内部が空気と発泡樹脂、多少浮力が違うかもしれませんね。
いずれ二つの油面の高さの違いを確認したいと思っているのですが
代用品で不具合が出ることがありませんでしたので、まだ実行できていませんでした‥。

デスビの新品は固定進角のモノですね。固定進角でしたら16度~18度でいいと思います。
(ヤングS、SSは固定進角18度がデフォルトです)
元々のセダンのものは自動進角デスビで、これは点火時期13度が指定です。
念のためポイントギャップを確認してご使用されるほうがいいですね。
0.45~0.5mmです。

トラブルシュート頑張ってくださいませ!
 

(無題)

 投稿者:イタロ  投稿日:2015年 9月16日(水)22時23分18秒
返信・引用
  Dさん、御回答有難う御座います!
やはり、ニードルバルブ側で調整ですか~σ^_^;
フロートを他社流用で樹脂製にしてあるのが要因ですかね?
一応、使える真鍮フロートを持っているので純正に戻してみます。
あと、デスビを新品に交換したのですが、16度と表示されてるんですよね。
一応、純正品ということで落札したのですがスバルって10度から15度くらいではなかったかな?
 

Re: ありがとうございました!

 投稿者:「D」  投稿日:2015年 9月14日(月)10時38分34秒
返信・引用
  > No.1052[元記事へ]

関東、東北地方の水害、大変なことになっていますね‥。
謹んでお見舞い申し上げます。


こんにちは、gotouさん。

いえいえ、こちらこそありがとうございます。
元々以上のコンディションに仕上げるべく頑張ります。

ちょっとお時間が掛ってしまうかもしれませんが、お待ちくださいませ。
また進行状況などを随時ご連絡差し上げます。
よろしくお願いいたします。



こんにちは、イタロさん。

おクルマがオーバーフロー気味なのですね‥。
スバルに通常キャブの油面調整は必要ないのですが、ニードルバルブの
座面のワッシャを厚いものに変えてやると油面を下げられます。

ただ、あんまりテキトーなワッシャでかさ上げ(下げ?)しますと
それらの隙間からガソリンが流入しますので注意が必要です。
ご参考になりましたでしょうか‥?



こんにちは、マル仲さん。

マル仲さん、さすがです! ピストンカップを虫食いから逃がしています。
ただ、あんまり削るとピストンが平行に動きづらくなるので
これも最良な方法とはいえませんね‥。

念願のアジャスタブルリーマなどを揃えたので、その気になれば
穴を広げたホイールシリンダにアルミパイプを突っ込み溶接、内径調整で
再生できると思っているのですが、いろいろ考えるとお尻が重いのです‥。

長生きのワンちゃんはチロちゃんでしたっけ?
僕もワンコを室内で飼うのが初めてなので、いつもmomoに注意されちゃいます‥。





 

なるほど!

 投稿者:マル仲(チュウ)  投稿日:2015年 9月12日(土)23時25分5秒
返信・引用
  ピストンを短くですか!大体はカップ周辺の腐食が酷いですもんね。
もうそろそろ、シリンダー製作(もしくは、スリーブの打ち込み)にチャレンジしてみてはどうでしょう?
モニターになりますよ。

プラムさんかわいい・・・・・。
人間の食べ物は犬や猫には濃すぎるんで、あんまり(と言ってるところが甘いんですが・・・)あげてはいけませんよ。うちの犬は葱類と鳥の骨は食べさせませんでした。あと蚊にも気を付けていましたよ。おかげで外飼いでも長生きでした。
 

キャブレターの油面

 投稿者:イタロ  投稿日:2015年 9月12日(土)14時13分2秒
返信・引用
  Dさん、皆さん、こんにちは。
スバル360のキャブレターについて教えて下さい。
予備品をOHし装着しましたが、症状は変わらずで、混合気もまだ濃いようです。
負圧ストレーナーは正常に動作している感じです。
しかし、エンジン停止後、時間が経つとエアクリとキャブの間にあるエルボーにガソリンが溜まります。
油面調整ってできるのでしょうか?
ネットで色々と検索しましたが、イマイチよく分かりません。。
 

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