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Re: Zといえば・・・・・

 投稿者:「D」  投稿日:2015年11月17日(火)09時18分23秒
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  > No.1091[元記事へ]

おはようございます、たっくん。

先週ウチにやってきました。いいでしょう!

プラムも同乗しますので問題なしですよ ^^

Z34はHOT WHEELのミニカーみたいなイメージですよね。
マッチョです。

ホンダZといえば、今のアルトのリア周りってラインが似てませんか?
アルトを見るたびに水中メガネを連想してしまいます。



 

Zといえば・・・・・

 投稿者:たっくん  投稿日:2015年11月16日(月)13時52分56秒
返信・引用
  えっ、いつの間にっ。

ほう、Z、手に入れたんですかぁ。

でも、Zと、いえば、HONDA Zでしょう!
もちろん、水中メガネ、360cc。

でも、個人的には、Z33好きですよっ。
ん~、Z34は、ヘッドライト・テールランプが、嫌。

プラムちゃんに嫉妬(!?)されるど、Z33を可愛がりすぎないように(?)お願いしますよ!
 

Re: ほほぉ~

 投稿者:「D」  投稿日:2015年11月16日(月)09時34分38秒
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  > No.1089[元記事へ]

こんにちは、あつしさん。

そうなんですよ^^
昔乗ってたのはマッハ号(バットモービルか?)でしたが
今回のはちょっとだけ電動でトランスフォームします(^o^)
やったよ日産!

カナディアンロッキーでのスキーってのは頂上までヘリで行って
滑るんですよね? すごい贅沢! いつか行けるといいね~!

でもあんまり頑張らないでください。
あつしさんは常に頑張りすぎな感じですので、身体を壊さないよう
ほどほどに‥。

また来てね。

 

ほほぉ~

 投稿者:あつし  投稿日:2015年11月14日(土)17時19分34秒
返信・引用
  Z33ロードスターとな!
夢がかなって嬉しいやろうな~
こちらも仕事頑張ろうっと。
夢は家族みんなでカナディアンロッキーでのスキー♪
・・・新車買うくらいかかるかな。

今度、Z見せてください。
来週豊明方面に出張ですが、一人じゃないんで寄れません~
 

Re: オルタの選定に関して

 投稿者:「D」  投稿日:2015年11月12日(木)16時16分27秒
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  > No.1087[元記事へ]

こんにちは、PASSOLさん。

> レギュレータは一番最初に新品に交換しちゃってるんです(^_^;)
> あ、それでいよいよジェネ本体かと思った次第です笑

‥そうなんですね(笑)。
では、そのオルタ着け頑張ってくださいませ。
ヘッドライト点けてもエンジン回転が変わらないくらいだと
おクルマに優しいんですが‥。

ドアヒンジはガタがあっても、調整でばっちり軽く閉まるように
治ることがあります。 まずはそちらをトライされてみてください。
(逆にヒンジを治しても閉まりが快調にならないおクルマもあります‥)

お金を戴いて作業を行わせていただきます商売ですので、
そのお客様から贈り物を戴いてしまうのは大変恐縮で困ってしまいますぅ‥ ^^;)


 

Re: オルタの選定に関して

 投稿者:PASSOL  投稿日:2015年11月11日(水)00時48分25秒
返信・引用
  レギュレータは一番最初に新品に交換しちゃってるんです(^_^;)

まだディーラーで普通に頼めましたよ♪

元の職場だし、当時の上司もいたりするのであんまり行きたくないんですが(^_^;)

あ、それでレギュレータ替えてもダメで、配線全部導通とれてたので、いよいよジェネ本体かと思った次第です笑

とりあえず実験的に最新のオルタネータ買ってみたんで、これでアイドルスクリューいじらずに、ジェネレータ仕様の時と同じアイドル回転数保ってくれればひとまず成功かなと。

ちゃんと発電してくれればいいですが笑

デスビはノーマークでした…ポイントの接点くらいしか見てなかったんで、早速休みの日にグリスアップしてみます!

いつも知識ばかり頂いてすいません(>_<)

すぐではないですが、運転席側のヒンジ…結構ガタあるんで、その時はよろしくお願いします(>_<)

ヒンジと一緒に牛タンも同梱してお送りしますので笑

 

Re: 無事到着しました

 投稿者:「D」  投稿日:2015年11月10日(火)10時41分8秒
返信・引用
  > No.1085[元記事へ]

こんにちは、PASSOLさん。

ベアリング交換でも充電しませんでしたか‥。
う~ん‥、レギュレータは問題ありませんか?
こちらは現在でも新品が入手できますので、交換されるのも方法だと思います。
(ヤフオクや部品商さんで買えます。買えるうちに交換されるのをお勧めします。
いつまで作ってくれるかわかりません‥。)

キャリキャリ音は、デスビ内のポイントヒールとカムの接点の
グリス切れでも発生します。 点火時期が狂ったりカムが摩耗したり
しますのでそれもご注意くださいね。

vベルトを外して簡易エネチャージですね(笑)。
ここぞという勝負時に有効です!?




こんにちは、shinさん。

そうですか‥ではセンサーフロートが原因ですね。
あまり見ない現象ですが、タンク内の結露によるサビで
固着気味なのかもしれませんね。
(どちらかというとメーター針が上がってこない現象のほうが多いです。
‥放置車ベースの経験談ですが‥笑)

リアウィンドゥ下の棚の下にガソリンタンクがありますので、
棚を傷つけないように上から叩いてみると治るかもしれません。
いろいろな方法を試されてくださいませ‥。


 

Re: 無事到着しました

 投稿者:shin  投稿日:2015年11月 9日(月)21時19分20秒
返信・引用
  ヒューエルメーターですが、イグニッションをOFFにするとスッと下がり
ONにすると満タン近くまで上がりますので
メーター内の引っかかりではなさそうです。
(給油して170-180km走ったので半分以下まで減っているはず)
また満タン近くまで入れて
ちょっと揺すってみるのが良いでしょうかね。
 

Re: オルタの選定に関して

 投稿者:PASSOL  投稿日:2015年11月 9日(月)12時59分43秒
返信・引用
  返信遅くなりましたがベアリング交換してみました(^^)

しかし、充電されませんでした(´;ω;`)

ここまで来ると自分の手にはおえないので、

大人しく電装屋さんに出すか、SCオルタにするか、

色々思案していこうと思います。

あれこれ考えてるのもまた楽しい時間ですし笑

てっきりジェネレータがキャリキャリ鳴ってるのかと思ったら、どーやらクラッチ周りから音してるみたいなので、そこら辺もいずれ見ないとなーと(´・ω・`)

暖まると音消えるので、なかなか手付かずで(^_^;)

それにしても発電機の抵抗ってほんとすごいんですね。

ジェネレータのベルト外した状態で近所一回りしたら速い速い笑

常にこれくらいトルクフルなら充分なんですけどね苦笑
 

Re: 無事到着しました

 投稿者:「D」  投稿日:2015年11月 9日(月)10時34分52秒
返信・引用 編集済
  > No.1082[元記事へ]

こんにちは、shinさん。

このたびはありがとうございました。

かなりのロングドライブのご様子でしたが、
無事ご自宅まで帰りつかれたようで安心いたしました。

長時間の運転でより一層愛着がわかれたのではないかと思います。
末長く良きパートナーであられることを願っています。

フューエルメーターの作動不良ですが、どちらかというと
メーター内で針が引っ掛かっている可能性のほうが高く思います。
軽くメーターをコツコツと叩くと戻りませんでしょうか?

 

無事到着しました

 投稿者:shin  投稿日:2015年11月 8日(日)07時29分6秒
返信・引用
  Dさん、こんにちは。
こちらには初めて書き込ませていただきます。

予定通り、6,7日の2日間で岐阜→群馬自走回送し、
無事到着しました。雨にも降られず、木曽路は
紅葉がきれいでとてもよかったです。
添付は宿泊した奈良井宿での写真です。


ときに、諏訪で給油して以降、走っても
メーター内の燃料計の針が下がらなく
なってしまいました。フロートが
引っかかっちゃったりしてますでしょうか?
 

Re: オルタの選定に関して

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月31日(土)08時46分27秒
返信・引用
  > No.1080[元記事へ]

おはようございます、PASSOLさん。

あら、
これは軸がぶれてるだけなんじゃないですか?
両端のベアリング交換で治ると思いますよ。
ブラシもたくさん残ってるようですし‥。

ホームセンターで同サイズのベアリングを買ってきて
交換されてみてはいかがですか?

作業としては難しくないと思いますよ~。


 

Re: オルタの選定に関して

 投稿者:PASSOL  投稿日:2015年10月30日(金)19時42分6秒
返信・引用
  返信ありがとうございます。

純正ジェネレータをO/H出来れば一番なんですけどね(^_^;)

近くにジェネレータ直してくれそうな場所が無かったもので…

モータリングテストしても…ニュッ…ニュッとしか回らなかったので、バラしたらアーマチュアがガリガリに削れてまして…お恥ずかしい(>_<)

ここまで来たらリビルドのオルタの方が手に入りやすいなーって悩みでした(^_^;)
 

Re: オルタの選定に関して

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月30日(金)10時02分20秒
返信・引用
  > No.1078[元記事へ]

こんにちは、PASSOLさん。


オルタネータ化ですか‥。

ん~‥当店としましてもPASSOLさんのおっしゃられる通り、
発電抵抗の大きいオルタネータはフライホイール外のカップリング
スプラインにストレスを与えガタの発生、点火時期のブレを誘発して
エンジンブローにつながる恐れがあるため、あまりお勧めしておりません‥。

最新のフラットコイルの低フリクション‥というものに疎いのですが、
それなら良いかもしれませんね。


個人的にはがトータルバランスを崩さず、故障時の
トラブルシューティングもしやすいため、純正のジェネレータを
修理されることをお勧めしますが‥。

プーリーのワンオフ製作対応は出来ます。

 

オルタの選定に関して

 投稿者:PASSOL  投稿日:2015年10月29日(木)23時57分6秒
返信・引用
  お世話になっております。

宮城で52型に乗ってるPASSOLと申します。

ちょっと前からチャージランプが点灯し、発電もせず、

レギュレータにポイントの焼損や断線を見つけたので、ダメ元で新品のレギュレータ組んだのですが、

やはりジェネレータそのものが逝ってしまってました。

そこで、他車種のオルタネータに変更しようと思うのですが、

オススメのオルタ等はありますでしょうか?

最新のフラットコイルの低フリクションのものを流用した方が良いのか、又はヴィヴィオやプレオのオルタを持ってきてプーリーを大径化した方が無難なのか…

また、D様の方でオルタの現物をお送りして、大径プーリーをワンオフして頂けるのかとか…

そんなに発電量にはこだわらず、ノーマル位の発電で充分事足りるのですが、オルタポン付けでの抵抗過多のトルクダウンや、スプラインへの負担を考えたり、色々一人で悩んでました。

なにか良いアドバイスを皆様に頂けないかと投稿した次第です。

長文、駄文失礼しました。
 

デフロスター

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月27日(火)10時18分21秒
返信・引用
  > No.1076[元記事へ]

こんにちは、たっくん。

そうですね‥ブレーキは最も重要な車体部品のひとつです。
いつもと踏み応えが違う、止まるときに車体がよじれるなどの
症状がありましたらブレーキフルード量をチェックされて下さい。
不安がある場合は直ちに車検をお願いしている整備工場などに
相談なさってくださいね。

デフロスタからの排気攻撃はエキゾーストマニーホールドの
穴の仕業ですね。あんまり気になるようでしたらまたご連絡くださいませ。
車両お預かりになると思いますが‥。


 

かんぢさんへ

 投稿者:たっくん  投稿日:2015年10月26日(月)15時46分17秒
返信・引用
  かんぢさん、そして、同乗のお子さんが、大きな怪我等がなくて安心いたしました。

ブレーキが、突然、利かなくなるのは、ランサーセレステで、経験いたしました。

その1週間ほど前に、ブレーキフルード漏れの修理を依頼して、マスターシリンダー等を交換した後のアクシデントでしたが。

そのときは、上り坂だったので、エンジンブレーキとサイドブレーキで、難を逃れました。

マスターシリンダーの交換で、それまでの圧力より高い力が加わったせいなのでしょうか、古い配管に亀裂か穴があいたようです。

ブレーキ関連の交換を同時に(一斉に)行なえば良かったわけですが、やはり、そこが、旧車。

交換する箇所は、きりが無く出てくるわけで。(携わった整備士の方を責める訳にはいきません)

吾輩は、機械音痴なので、修理士の方にお任せするしかないのですが。

かんぢさん、また、元気な笑顔でお会いできる日を楽しみにしております。

 追伸

Dさーん、アマガエルは、よろしくお願いしますよー!
またまた、デフロスターの排出口から排気モクモクのアマガエルですが。
(普段は、モクモクしないのが、イヤラシイ)
 

スバドラ

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月25日(日)23時15分0秒
返信・引用
  > No.1074[元記事へ]

本日スバルドライブにご参加いただきましたみなさま、参加予定だったKさま、
残念な結果になってしまいまして申し訳ありませんでした。
そしていろいろとご協力いただきまして本当にありがとうございました。

かんぢさん、大変でしたね‥。
まずはお身体を治されることに専念なさって下さい。
おクルマのことはその後、ごゆっくり相談いたしましょう。
息子さんとともにお大事になさってくださいね。


 

すみませんでした

 投稿者:かんぢメール  投稿日:2015年10月25日(日)16時21分4秒
返信・引用
  林くん、momoさん、ツーリング参加者の皆さん
本日は大変申し訳ございませんでした。楽しいはずのツーリングを私に不注意で台無しにしてしまって。今は何も考えられません。首は骨には異常がないようですのであす改めて整形外科に行ってきます。息子は元気です。
本来なら皆様にお会いして謝罪すべきですが、この書き込みでお許し下さい。
ほかの方はなんのことかわからないと思いますが、すみません。
スバル乗りの皆様、ブレーキオイルは時々点検してください。
 

Re: 再放送ではないようです

 投稿者:「D」  投稿日:2015年10月23日(金)10時12分21秒
返信・引用
  > No.1072[元記事へ]

こんにちは、かんぢさん。

昨日はどうもでした。
はい、諸般の事情によりその放送を見逃しましたので
DVDよろしくお願いいたします‥(笑)

いよいよスバドラ明後日ですね。 待ってろよクライムヒル!
どうか紅葉が進みませんように‥香嵐渓が込みませんように‥(^_^;)

 

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