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アマガエル、絶好調!

 投稿者:たっくん  投稿日:2016年 3月14日(月)19時42分23秒
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  今回も、アマガエル号の車検整備、ありがとうございました。

我楽多館まで、快適に走ってくれましたよ。

東海環状自動車道は、クルマに優しい、80km/h巡航でした。

また近いうちに、煙モクモクの件、手が空いたときにでも、よろしくお願いしま~す。
 

Re: ヘッドレスト

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 3月 1日(火)09時18分30秒
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  > No.1131[元記事へ]

こんにちは、shinさん。

シートカバー、そうだったのですね。
スバルシートは規格外の小ささですから冒険です。
2脚セットでなければそうしますよね~ (^_^)

チャイルドシートの収まりがとてもいいですね!
この英才教育によってお子様も立派なクルマ好きに育ってくれますね、きっと‥!?



 

Re: ヘッドレスト

 投稿者:shin  投稿日:2016年 2月28日(日)19時02分15秒
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  > No.1126[元記事へ]

Dさん、こんばんは。
シートカバー、大きさが合うかどうか不安だったので
1つずつ買ったんです。大丈夫そうだったのでもう1つ
買い増して運席も装着しました。
1枚2,000円弱で買えると、自作する気持ちが負けてしまいました。。
 

Re: キャブガスケットの素材について

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 2月26日(金)09時23分26秒
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  > No.1129[元記事へ]

こんにちは、JJエイブラハムさん。

ディー・スペシャルス店主の林です。

当掲示板は営利を目的とするショップホームページですので自作のご相談は困ります(苦笑)。
是非当店で販売しているガスケットをお買い求めくださ~い‥。

ホームセンターのコルクシートはガスケットには使えません。
詳しくは申せませんが、ガスケット用のコルクは別物です。

NBRのゴムシートでのフロートパッキン製作の経験がないので判り兼ねますが、
フッ素ゴムシートなら大丈夫でしょう。 厚みは純正同様がいいですね。


クラブさんのホームページなどならもっと丁寧に教えてくれるかもしれませんよ。
当店の立場をご理解いただけましたら幸いですぅ‥。


 

キャブガスケットの素材について

 投稿者:JJエイブラハムメール  投稿日:2016年 2月25日(木)20時46分9秒
返信・引用
  素人質問で申し訳ありません。諸先輩方がよくキャブ(チャンバー)ガスケットなどを自作されています。元々がコルク材と言うことでコルクシートを利用されてますので、自分も作ってみようと考えています。近くのホームセンターでコルクシートを探したところ、「#700 厚さ2ミリ」がありましたが、これは材料として適していますか?
 また、オートバイでは別のガスケット素材として油に強い「NBRゴムシート」を使っている方が多いのですがNBRゴムは360のキャブなどに適していますか?適している場合、厚さは1㎜・2㎜のどちらを利用した方が良いと思われますか?
専門家の御教示を御願いします。
 

Re: 点火時期

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 2月18日(木)10時30分22秒
返信・引用 編集済
  > No.1127[元記事へ]

こんにちは、PASSOLさんへのお返事です。

タイミングホールに数字が見えないということは

①点火タイミングが上死点前20~0度以外
これだと走りは調子悪いはずですが‥。

②クラッチassyに3本ボルトで固定されているカップリングが1/3ずれている。
写真のようにカップリングはネジ部のポッチがクラッチassyの
ネジ穴延長線上のメーカーマークに向いていれば正解ですよ。

③サビて文字が読みにくいだけの場合もありますが‥^^

オルタネータ装着車は数字を読みづらいですよね~。





 

Re: 点火時期

 投稿者:PASSOL  投稿日:2016年 2月16日(火)22時32分49秒
返信・引用
  返信遅れて申し訳ないです(>_<)

点火時期の目盛りですが、買った時に更け上がり方が普通だったので、タイミングライト当てて見てませんでした(>_<)

なんかの時にホワイトペンでフライホイールとタイミングホールの縁にマーキングはしてあったんで、「あ、前のオーナー合わせたんだなー…でも数字見当たらないなー」

くらいでの話でしたので(^_^;)

今までタイミングライト持ってなかったので、ヘタにやって調子崩すんなら触らないでおこうかなと思い、だいぶ後回しにしてしまってました(>_<)

あとブログ見ました!

スゴく分かりやすくて、サービスマニュアルと一緒に参考にさせていただきます!
 

Re: ヘッドレスト

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 2月16日(火)09時30分5秒
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  > No.1125[元記事へ]

こんにちは、shinさん。

無事作業が完了したようですね。

シートカバーは助手席だけなんですか?(笑)

奥様もお子様とお乗りになられてるようでよかったです。
晴れの日にはなるべく乗ってあげるとおクルマの好調を維持できますね。

shinさんの生活にすっかり馴染んでもらえたようで嬉しく思います^^

 

Re: ヘッドレスト

 投稿者:shin  投稿日:2016年 2月14日(日)23時27分47秒
返信・引用
  Dさん、こんばんは。
ありがとうございました。
おかげさまで壊すことなく取り外せました。
(ネジ式とは思いもよらず・・・)
ということで、シートカバーを付けました。
汎用のを買いましたがさすがに座席が小さく、
布地&取付用ひもがあまりまくり。とはいえこれは
想定内だったので何とかスッキリできそうです。

クルマは調子よく走ってくれています。
チャイルドシートも取り付け、最近嫁さんが乗ってくれる
ようになったので、週末に限らず動いています。
・・・ということもあり、今日バッテリーも新しくしました。
 

Re: ヘッドレスト

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 2月13日(土)21時49分3秒
返信・引用
  > No.1123[元記事へ]

こんばんは、shinさん。

その後おクルマの調子はいかがでしょうか?

ヘッドレストの外し方ですが、目一杯上に引き上げると
ロッドにモンキーで咥えられる平らな部分が出てきます。
ネジになってますので、それを反時計回りに回すと外れます。

お怪我のないよう、作業頑張ってくださいね。

 

ヘッドレスト

 投稿者:shin  投稿日:2016年 2月13日(土)17時58分2秒
返信・引用
  こんばんは。shinです。ひとつ質問させてください。
ヘッドレストを外したいのですが、なぜか引いても外れません。
運席も助手席も。
どこかに隠しボタンみたいなのがあります??
単純に渋いだけですかねー
もともと若干ねじれてついてるような雰囲気はあります。。
 

Re: 点火時期

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 2月 1日(月)10時23分22秒
返信・引用 編集済
  > No.1121[元記事へ]

こんにちは、PASSOLさん。

え‥1番(向かって右)シリンダ点火の時にフライホイール数字が
見えませんか? あまり外れているとエンジンが掛からないはずですが‥。


デスビキャップのプラグコードの向きは刺し違えていても
それでデスビを合わせてしまわれていたらエンジンは掛るのですが、
そういうことではないんですかね?

ブログ‥しばらくお待ちくださいませ‥(汗)


あ、追記‥ フライホイールに取り付いている、メスカップの角度が間違っていますと
1/3の角度づつ狂う可能性があります。


 

Re: 点火時期

 投稿者:PASSOL  投稿日:2016年 1月30日(土)23時33分26秒
返信・引用
  D様お晩です。

なるほど、たまにあることなんですね笑

マーキングはあったんですが、点火時期の数字がフライホイールに見えなかったので、うちの子が変なのかなーとは薄々感づいてました笑

是非そのブログ見たいです!Σ( ̄□ ̄;)
 

Re: 点火時期

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 1月30日(土)10時47分21秒
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  > No.1119[元記事へ]

こんにちは、PASSOLさん。

ご参考になったようでよかったです。

プラグコードの順番ですが‥そうですね180度ずれてると思います。
入庫車でもたまにありますが、問題ないのであえていじりません‥。
頑張って直してください。



次のブログネタは何の気なしに引っこ抜いてしまったデスビの復帰方法にしましょうかね‥?





 

Re: 点火時期

 投稿者:PASSOL  投稿日:2016年 1月29日(金)23時18分43秒
返信・引用
  ありがとうございます(^^)

まずは16度でゆっくり自分のペースで楽しんで行こうと思います(^^)

デスビそのものに不調は無いんですが、ふと気づいたのが、皆さんの子とうちの子、プラグコード逆なんですよ。

単純に考えるとクランク180度ずれてるのかなーと。

デスビの位置は前のオーナーの時から弄って無かったので、色々メンテナンスがてらやらないといけないなと笑

まずはマニュアル見ながら組んでみます(^^)
 

Re: 点火時期

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 1月25日(月)13時45分57秒
返信・引用
  > No.1117[元記事へ]

こんにちは、PASSOLさん。

あけましておめでとうございます。

大変でしたね‥まあ、お友達の言われるよう、何かしらありますよね‥ ^^;

固定進角デスビですが、アイドリング時16度でOKです。
ヤングSS、ヤングSは18度が指定ですので、様子を見ながら
18度まで早めても大丈夫でしょう。
(SSはハイオク指定ですが、Sは18度でもレギュラーガス仕様です)

ただ‥個体差もありますので、カリカリ音や純正品番プラグの焼け色にも
注意を払ってくださいね。


頑張ってください。

 

点火時期

 投稿者:PASSOL  投稿日:2016年 1月24日(日)22時55分49秒
返信・引用
  遅れましたがあけましておめでとうございます(^^)

いつも質問だけで申し訳ないのですが、

新品の固定進角タイプのデスビを買ったのですが、点火時期は書いてある通りに16度でいいのでしょうか(´・ω・`)?

うちの子はK111-317***の52型なのですが…

経緯としては年末に乗り納めのつもりが失火でデカイ交差点のど真ん中でストールしてまして(^_^;)

一人押しながらよけて、仲間内からは「一回は引っ張られてこそ旧車乗りだ」と慰めの言葉を頂き、なんとか助けられて自宅には帰還しました(^_^;)

イグニッションコイルとプラグコードを新調しただけであっさり治ったのですが、ついでにデスビも新調しようと購入したのですが、本来の進角ガバナが無い固定進角になるので、この16度を鵜呑みにしていいのかどうかわからずまだ交換できていません(´・ω・`)

恥ずかしながらご教授頂けたら幸いです(>_<)
 

業務連絡

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 1月18日(月)11時38分57秒
返信・引用 編集済
  携帯電話で江南市から修理のお問い合わせをいただきました、T様(K様?)

メール返信ができませんので、PCからのメール受信解除をしていただくか、
別の方法でご連絡をお願いいたします。

                     ディー・スペシャルス 林


?

http://

 

Re: でんどう虫

 投稿者:「D」  投稿日:2016年 1月18日(月)11時36分1秒
返信・引用
  > No.1114[元記事へ]

こんにちは、たっくん。

すごいですね。 顔の完成度高いですね!
リアウィンドゥ~テールのラインはちょっと残念!?

それにしても、所さんのコポルシェなどはコンセプトが判りやすいですが、
スバルをS30Zにしようとはなんとも発想が豊かですよね。
僕じゃ頭の中で結びつかないもん(笑)。


> ねぇ~、作ってぇ~!
じゃ‥まずは手付金500万円を‥(笑)


 

でんどう虫

 投稿者:たっくん  投稿日:2016年 1月18日(月)10時41分24秒
返信・引用
  これが、噂の(!?)でんどう虫だ!

http://www.asahi.com/articles/ASJ1H72PRJ1HUEHF01S.html

 

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