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今さら、ですが・・・・・

 投稿者:たっくん  投稿日:2017年 6月28日(水)09時12分0秒
返信・引用 編集済
  ところで。
スバル360に乗り始めて9年ほど、経っていますが。
恥ずかしながら、こんな初歩的な質問(疑問)、聞いてやってください。

アマガエル号は、4速MT(OT付)なので、一般道では、通常、4速(OT)で、走っています。
けれども、上り坂では、3速(もしくは、2速)です、超稀に、1速というのもありますが。

で、気になったのは、その際(3速)の速度(エンジン回転数)なんです。

昨日、上り坂を3速で、走っていたのですが、途中で、微かに息継ぎをしたかと思うと、パワーダウン、そして、オイルの焦げた匂い、さらには、ダッシュボード下部からの白煙(!?)。
すぐに、道路の左端に、停車させました。

以前もあったのですが、修理後、調子も良くなっていました。
けれども、また、再発。
実は、1ヶ月前にも。

で、白煙のあとは、それほど時間をおかずに、再出発しても、なんともなく、坂道を上っていきました。

・・・・・というわけですが、昨日は、白煙噴射後にも、そんな上り坂を、何度も走らせてみました。

試してみると、エンジンに異常が起きるときのスピードが、60km/hでした。
気になるような(危険状態な)エンジン音が、していたわけではありませんが。
50~55km/hでは、何の異常もなく、上っていました。
尚、ダッシュボード下部からの白煙は、デフロスターへのダクトからの漏れのようでした。

タコメーターがないので、エンジン音で、アクセルやギヤーを操作していましたが、今まで、3速での60km/h巡航は、問題なかったような。
特に、高速道路の長い上り坂など、3速で60km/hを出していたような。
50km/hというと、高速道路の最低速度。
登坂車線や対面通行の区間(暫定2車線区間等)、自動車専用道路では、最低速度の規定がないとしても・・・・・。

やはり、スバル360(4速MT)での、3速60km/h巡航というのは、エンジン回転数が、限界を超えているのでしょうか。
 

Re: アルミオイルタンク

 投稿者:shin  投稿日:2017年 6月27日(火)23時24分53秒
返信・引用
  皆さんこんばんは。
アルミオイルタンクは三重県にて買った時点ですでに装着されていたようです。
で、(オイルタンクとは関係ないですが)オイルがうまくまわらず、混合燃料にして走っているもよう・・・

毎日
web cartopと
https://www.webcartop.jp/2017/06/130386
オートックワン
http://autoc-one.jp/subaru/360/special-3386847/
クリッカー
https://clicccar.com/2017/06/26/486424/
にてレポートされているので、完走まで応援を・・・

以上、宣伝失礼しました。
 

Re: アルミオイルタンク

 投稿者:「D」  投稿日:2017年 6月26日(月)20時00分14秒
返信・引用
  イタロさんありがとうございます!

へぇ~知らなかった、うちので間違いなさそうですね。
どういうルートで渡ったんだろう!? ^o^

「長丁場の競技だから、よりヘビーデューティーな部品を‥」と
いうことでチョイスしていただけたんなら嬉しいですね~!

しっかり完走されることを祈っております。
 

アルミオイルタンク

 投稿者:イタロ  投稿日:2017年 6月25日(日)09時22分51秒
返信・引用
  これです!  

アルミオイルタンク

 投稿者:イタロ  投稿日:2017年 6月25日(日)09時21分1秒
返信・引用
  Dさん、こんにちは!
車検では色々とお手数おかけしております。。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170624-10267648-carview/
この記事に掲載されているスバルのオイルタンク、アルミ製ですがDスペのオリジナルタンクでは?
 

Re: 例の、あの製品、製作決定!

 投稿者:「D」  投稿日:2017年 5月15日(月)11時12分55秒
返信・引用
  こんにちは、たっくん。

いやあ、そりゃあNGですよ~‥でもまあいいや ウッシッシ

ああ、製作決定されたのですね。
ピッチリ収まるものにするにはとても難易度が高そうな部品です。

取付けも結構大変で、厚化粧のおクルマですと
角の塗装を欠けさせないように装着するのは至難の業ですよね。
新品で柔らかいともっと容易なのでしょうか。

是非注文されて、現物を見せてくださいませ~!
 

例の、あの製品、製作決定!

 投稿者:たっくん  投稿日:2017年 5月13日(土)12時40分44秒
返信・引用
  5年ほど前に、注文した・・・・・
例のあの製品。
スバル360 ドア ラバーフレーム。
製作が決定したそうです!

ダイコーゴムでの製作ではなく、合同で企画募集を立ち上げたのこと。
某スバル360専門店が取引している製造会社にて、製作するそうです。

さて、注文の確認のメールが届いたのですが、注文、どうしようっかなぁ。

って、この内容、他社(店)広告宣伝に、なっちゃうような・・・・・(笑)
内容が、NGでしたら、削除してくださいね。

http://www.kyusha.jp/parts/archives/360-3.html

 

Re: また、立ち寄ってくださーい!

 投稿者:「D」  投稿日:2017年 4月18日(火)10時09分11秒
返信・引用 編集済
  こんにちは、たっくん。

閉館間際の車両メンテナンス中に失礼いたしました。

日曜はホントに暖かくてバイク日和でした。

エリミネーターの125ですか!?
ぜひ買って、ぜひツーリングしましょう!

また遊びに行きま~すGOOD!

それにしても僕がまたがるとバイクが小さくてカッコ悪いですな‥汗

http://

 

また、立ち寄ってくださーい!

 投稿者:たっくん  投稿日:2017年 4月16日(日)23時58分31秒
返信・引用
  今日は、甘いモノをお土産に、遊びに来てもらって、ありがとうございました。

とっても、美味しかったですぅ。

これからの季節、オートバイには、もってこいですねっ!

吾輩も、久し振りに、風を斬って、走りたくなりました。

原付2種125ccで、ですが。
 

Re: 自家レストア始めました

 投稿者:「D」  投稿日:2017年 3月13日(月)09時48分31秒
返信・引用
  > No.1231[元記事へ]

こんにちは、鈴木さん。

スバルのDIYレストアを始められたのですか、
大変だと思いますが、頑張ってくださいね!

板金用接着剤では3Mのパネルボンドがいいと噂を聞きました。
いつか試してみたいです。

あと、中古ドア販売分のお問い合わせですが、
ごめんなさい、当店では販売分の持ち合わせがございません。
ヤフオクに出ているようですので、それを狙われてはいかがでしょうか?


珍しい輸入車ですか‥、
大阪でバンプラに乗られている方がみえますが‥。



 

自家レストア始めました

 投稿者:鈴木メール  投稿日:2017年 3月11日(土)19時06分7秒
返信・引用
  お久しぶりです。名古屋の鈴木です。
セリカLBのレストアが終わり、せっかくセリカのレストアの工程を間近見る事が出来たので
それを参考に今度はスバル360のDIYレストアを始めました。
所謂、「技術を目で盗む」というのが素人の自分でどこまで出来るかわかりませんが
最近は溶接の機材が無くても鈑金用接着剤で腐食した部分をボンデ鋼板で切り継いだりできて
良い時代になったものです。
そこで、ちょっとお伺いしたいのですが、どうしても右ドアの状態が悪いというか全体が
歪んでいるようで、鈑金よりいっそ右ドアを丸ごと交換したほうがよさそうなのと
ルーフゴムのモールの一部を紛失・破損した部分が見つかりモールを探しているのですが
右ドアとモールの中古部品を分けていただくことはできますでしょうか?

あと、最近縁あって自動車Webマガジンのライターになりました。
基本は輸入車メインのメディアのため国産旧車を記事にすることは滅多にないのですが
もしよろしければ読んでいただけると幸いです。
あわよくば珍しい輸入車に乗ってるオーナーさんとか扱ってるショップさんとか
紹介していただけたりするとありがたいです(笑)

http://current-life.com/author/s-suzuki/

 

Re: オリンピックのも、あるでよっ!

 投稿者:「D」  投稿日:2017年 3月 2日(木)19時18分26秒
返信・引用
  こんばんは、のぼさん。

いやあ、絶対トラブル続出ですよね~‥。
小板ナンバーでもたまにトラブりますからウッシッシ

こういった一時的なものつけたがる人いるんでしょうかねえ‥。
でも、何十年も付けていればプレミアム感が出たりして!?
 

Re: オリンピックのも、あるでよっ!

 投稿者:のぼ  投稿日:2017年 2月25日(土)18時05分33秒
返信・引用
  > No.1228[元記事へ]

こんにちは。

寄付金ありのプレートはロゴとナンバー1桁目の境がきわどいので、
駐車場などの自動読み取り装置が読めない、
なんてトラブルが起きそうな予感。
 

Re: オリンピックのも、あるでよっ!

 投稿者:「D」  投稿日:2017年 2月17日(金)19時31分6秒
返信・引用
  > No.1227[元記事へ]

こんばんは、たっくん。



> 『東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会』 に、ちなんだデザイン

‥あら~、そうなんですね‥。 そりゃあゾロゾロわきそうですな。

うちの660白サンバーも白ナンバーにしよっかしらん。




 

オリンピックのも、あるでよっ!

 投稿者:たっくん  投稿日:2017年 2月15日(水)15時34分6秒
返信・引用 編集済
  10月からは、同様の内容(趣旨)で。

『東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会』 に、ちなんだデザインのナンバープレートも、出るそうですよっ。

今後、あちらこちらから・・・・・
白いナンバープレート(中板)の軽自動車が、ゾロゾロ、湧いてくるんですかねぇ。(笑)
 

Re: 軽自動車の白いナンバープレート

 投稿者:「D」  投稿日:2017年 2月15日(水)09時51分58秒
返信・引用
  こんにちは、たっくん。

ネタありがとうございます ^o^

なんと‥現代軽にも白ナンバーですか!
元記事読みましたがよくわかりませんねぇ‥。
ラグビーワールドカップ開催前登録車両限定なのでしょうか!?

右側に小さくマークが付くのが、バイクの自賠責や車検シールの
ようですねぇ。 高速道路出口の一般レーンで通行料金について
がっつりモメそうな予感‥。





スバル360購入ご検討のみなさま。
スバル360は軽自動車ですが、いま普通に登録してもご当地含め
管轄ナンバーで白い小さなナンバープレートが付きます。
ご安心ください。
 

軽自動車の白いナンバープレート

 投稿者:たっくん  投稿日:2017年 2月14日(火)11時49分6秒
返信・引用
  軽自動車といえば、フツー、黄色いナンバープレート。
それが、白いナンバープレートに、変更できるようになったそうです。

今の登録番号のままで、白いナンバープレートが、発行されるようです。
手数料(任意で、寄付金)が、かかりますが。

って、もちろん、アマガエルたちは、すでに、白(小板)、ですが。
で、アマガエルで申請すると・・・・・
“中板”の88ナンバーの白いナンバープレートが、発行されるのでしょうかねぇ?


http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha06_hh_000068.html

 

Re: グレートレース

 投稿者:「D」  投稿日:2017年 2月11日(土)21時10分39秒
返信・引用
  こんばんは、shinさん。

僕も見ました。
いろいろすごいですね~ ^▽^
調子が良いおクルマでしたら4,500km走破も夢ではないでしょう。
道中トラブったらスペアエンジンに載せ替えもやぶさかではないと
いうことでしょうか。すごいですね~。

おクルマ快調とのことでよかったです~!



たっくん。

今日はお電話どうもでした。
うちの在庫車両も4,500kmくらいは余裕で走破できるくらいに
しっかりメンテします!ご期待ください~!
 

That's great!

 投稿者:たっくん  投稿日:2017年 2月11日(土)12時38分16秒
返信・引用
  shinさん、見ましたよっ。

スバル360で、アメリカ横断4500キロ、ってのも凄いですが。

諸費用込みで360万円(70万円のスペアエンジン込)ってのも。(驚)

これって、ジョーク、なんでしょうか!?

でも、是非とも、完走してほしいものです。

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/グレートレース用のスバル360を買いました~/

 

グレートレース

 投稿者:shin  投稿日:2017年 2月10日(金)23時28分55秒
返信・引用
  こんばんは。
自動車評論家の国沢さんがスバル360でアメリカ縦断のレースに出場されます。
完走自体キビシイ気もしますが、アメリカ人をアッと驚かせる楽しいチャレンジかと思います。
ご参考まで。 スミマセン、リンクがうまく貼れませんが・・・↓
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/グレートレース用のスバル360を買いました~/


あ、うちの360は快調です。
 

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